ପଶ୍ଚିମପତାକା - ଭିନ୍ନ ଶକ୍ତି ବିଶିଷ୍ଟ ଏୟାର ଏନର୍ଜି ହିଟର

ବାୟୁ ଗରମ ଡ୍ରାୟର ପବନରୁ ତାପ ଟାଣି କୋଠରୀକୁ ସ୍ଥାନାନ୍ତର କରିବା ପାଇଁ ବିପରୀତ କାର୍ନୋଟ୍ ଚକ୍ର ନୀତି ପ୍ରୟୋଗ କରେ, ଶୁଖିବା ଜିନିଷଗୁଡ଼ିକରେ ସହାୟତା ପାଇଁ ତାପମାତ୍ରା ବୃଦ୍ଧି କରେ। ଏଥିରେ ଏକ ଫିଣ୍ଡ୍ ଇଭାପୋରେଟର୍ (ବାହ୍ୟ ୟୁନିଟ୍), ଏକ କମ୍ପ୍ରେସର, ଏକ ଫିଣ୍ଡ୍ କଣ୍ଡେନ୍ସର୍ (ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ୟୁନିଟ୍) ଏବଂ ଏକ ବିସ୍ତାର ଭଲଭ୍ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ। ରେଫ୍ରିଜରେଣ୍ଟ ନିରନ୍ତର ଭାବରେ ବାଷ୍ପୀଭବନ (ବାହ୍ୟରୁ ତାପ ଶୋଷଣ କରିବା) → ସଙ୍କୋଚନ → ଘନୀଭୂତକରଣ (ଘରର ଶୁଖାଇବା କୋଠରୀରେ ତାପ ନିର୍ଗତ କରିବା) → ଥ୍ରୋଟଲିଂ → ବାଷ୍ପୀଭବନ ଉତ୍ତାପ ଏବଂ ପୁନଃଚକ୍ରଣ ଅନୁଭବ କରେ, ଯାହା ଦ୍ଵାରା ରେଫ୍ରିଜରେଣ୍ଟ ସିଷ୍ଟମ ମଧ୍ୟରେ ପରିଚାଳିତ ହେବା ସହିତ ବାହ୍ୟ ନିମ୍ନ-ତାପମାନ ପରିବେଶରୁ ଶୁଖାଇବା କୋଠରୀକୁ ତାପ ସ୍ଥାନାନ୍ତରିତ ହୁଏ।

ଶୁଖାଇବା ପ୍ରକ୍ରିୟା ମଧ୍ୟରେ, ଉଚ୍ଚ-ତାପମାନ ହିଟର ଏକ ଚକ୍ରରେ ଶୁଖାଇବା କୋଠରୀକୁ ନିରନ୍ତର ଉଷ୍ମ କରିଥାଏ। ଶୁଖାଇବା କୋଠରୀ ଭିତରେ ସ୍ଥିର ତାପମାତ୍ରାରେ ପହଞ୍ଚିବା ପରେ (ଯଥା, ଯଦି 70°C ରେ ସେଟ୍ କରାଯାଏ, ତେବେ ହିଟର ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରିବା ବନ୍ଦ କରିଦେବ), ଏବଂ ଯେତେବେଳେ ତାପମାତ୍ରା ସ୍ଥିର ସ୍ତରରୁ ତଳକୁ ଖସିଯାଏ, ହିଟର ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ଗରମ ହେବା ବନ୍ଦ କରିଦେବ। ଡିହ୍ୟୁମିଡିଫିକେସନ୍ ନୀତି ଏକ ଇନ-ସିଷ୍ଟମ ଟାଇମର୍ ରିଲେ ଦ୍ୱାରା ତଦାରଖ କରାଯାଏ। ଟାଇମର୍ ରିଲେ ଶୁଖାଇବା କୋଠରୀରେ ଆର୍ଦ୍ରତା ଉପରେ ଆଧାର କରି ଡିହ୍ୟୁମିଡିଫାଇଂ ଫ୍ୟାନ୍ ପାଇଁ ଡିହ୍ୟୁମିଡିଫିକେସନ୍ ଅବଧି ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରିପାରିବ (ଯଥା, ଡିହ୍ୟୁମିଡିଫିକେସନ୍ ପାଇଁ ପ୍ରତି 21 ମିନିଟରେ 1 ମିନିଟ୍ ପାଇଁ ଏହାକୁ ଚାଲାଇବା ପାଇଁ ପ୍ରୋଗ୍ରାମିଂ)। ଡିହ୍ୟୁମିଡିଫାଇଂ ଅବଧିକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବା ପାଇଁ ଟାଇମର୍ ରିଲେ ବ୍ୟବହାର କରି, ଏହା ଶୁଖାଇବା କୋଠରୀରେ ସର୍ବନିମ୍ନ ଆର୍ଦ୍ରତା ଥିବା ସମୟରେ ଡିହ୍ୟୁମିଡିଫାଇଂ ଅବଧିକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବାରେ ଅକ୍ଷମତା ହେତୁ ଡ୍ରାଇଂ କୋଠରୀରେ ତାପ କ୍ଷତିକୁ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଭାବରେ ରୋକିଥାଏ।